| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀AR2*** | 2024-12-18 | 機動車違反禁止標線指示 | 100 | 3 |
| 鄂JEF*** | 2024-10-21 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 50 | 未知 |
| 冀A56*** | 2024-08-04 | 變更車道時影響正常行駛的機動車 | 50 | 未知 |
| 冀a8e*** | 2024-10-15 | 變更車道時影響正常行駛的機動車 | 50 | 未知 |
實際上，一旦發現被拍照了，甭管是多少次，就表示你已經被記錄了。在這就給大家解釋清楚，我們前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓監控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍了一下，就一定因為違規被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察叔叔可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連非機動車違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
