| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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| 粵SSQ*** | 2024-07-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵SSQ*** | 2024-10-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，別理是一次、二次、三次，就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下，文章前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了，就一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
