| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 新CF2*** | 2024-11-01 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，不管是多少次，就說明你已經被記錄了。在此給大家科普科普，文章前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”了，就一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察蜀黍可以借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
