| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉E35*** | 2024-08-30 | 超過規定時速20%，未超過50%的 | 200 | 3 |
| 吉E35*** | 2024-09-03 | 超過規定時速20%，未超過50%的 | 200 | 3 |
| 吉E35*** | 2024-08-12 | 超過規定時速20%，未超過50%的 | 200 | 3 |
| 吉E35*** | 2024-07-21 | 超過規定時速20%，未超過50%的 | 200 | 3 |
| 吉E35*** | 2024-09-21 | 超過規定時速20%，未超過50%的 | 200 | 3 |
| 吉E35*** | 2024-09-27 | 超過規定時速20%，未超過50%的 | 200 | 3 |
| 吉E35*** | 2024-07-18 | 超過規定時速20%，未超過50%的 | 200 | 3 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，別理是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普，文章前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”中了，一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警方可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連非機動車違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
