車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
冀A56*** | 2024-10-08 | 變更車道時影響正常行駛的機動車 | 50 | 未知 |
冀AMG*** | 2024-11-04 | 機動車駕駛人未取得通行證件在限制通行的區域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀AS6*** | 2024-10-06 | 變更車道時影響正常行駛的機動車 | 50 | 未知 |
冀AS6*** | 2024-08-25 | 變更車道時影響正常行駛的機動車 | 50 | 未知 |
冀AWA*** | 2024-10-31 | 變更車道時影響正常行駛的機動車 | 50 | 未知 |
冀AWA*** | 2024-11-15 | 變更車道時影響正常行駛的機動車 | 50 | 未知 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,甭管是1下、2下還是3下,就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚,前面文章所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓監控拍照更清晰,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了,就一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警察同志可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就說明沒違章么?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規則,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連非機動車違章都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。