| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉F7H*** | 2024-08-09 | 機動車違反警告標線指示的 | 100 | 未知 |
| 吉F7H*** | 2024-07-31 | 機動車違反警告標線指示的 | 100 | 未知 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，別理是1次，還是2次3次，就表示您的車被拍了。在此給大家解釋清楚，我們上面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓監控拍照更清晰，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了，一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察蜀黍可以借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連鳴笛都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
