| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川A60*** | 2024-12-26 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 川A60*** | 2024-10-05 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 川A60*** | 2024-09-27 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 川A60*** | 2024-09-03 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 川A9Y*** | 2024-07-06 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 川A70*** | 2024-09-26 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
一般來說，一旦發現被拍照了，甭管是多少次，就表示你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚，我們前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”中了，一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連非機動車違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
