| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜A12*** | 2024-11-06 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不用管是1次，還是2次3次，就表示您的車被拍了。在這就給大家科普一下，文章前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據”。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察同志可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以追究，更不用說那么大輛車了。
