| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵S78*** | 2024-11-30 | 未按規定噴涂放大號 | 100 | 未知 |
| 粵S78*** | 2024-10-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵S78*** | 2024-10-13 | 未按規定噴涂放大號 | 100 | 未知 |
| 粵S78*** | 2024-07-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，甭管是一次、二次、三次，就表示你已經被記錄了。在這就給大家解釋清楚，我們前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被抓了嗎？不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
