| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴C2Z*** | 2024-09-21 | 60500-駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 貴C2Z*** | 2024-12-10 | 60500-駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 貴C2Z*** | 2024-10-08 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，別理是1下、2下還是3下，就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下，我們上面所說的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是想讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，就一定因為違規被抓了嗎？不一定的。我們通常看到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警方可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就說明沒違章么？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
