| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩AF2*** | 2024-09-27 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AF2*** | 2024-10-30 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AF2*** | 2024-09-09 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AF2*** | 2024-11-21 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是1次，還是2次3次，就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚，前面文章所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時(shí)間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了，一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們通常看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時(shí)，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都可以追究，就更別說車輛違章了。
