| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯D3M*** | 2024-07-24 | 行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路未避讓 | 50 | 3 |
| 冀F3L*** | 2024-08-07 | 行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路未避讓的 | 50 | 3 |
| 冀FD6*** | 2024-12-20 | 行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路未避讓的 | 50 | 3 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，別理是多少次，就說明你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下，前面文章提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”了，一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連非機動車違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
