車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯D3M*** | 2024-07-24 | 行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路時(shí),遇行人橫過道路未避讓 | 50 | 3 |
冀F3L*** | 2024-08-07 | 行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路時(shí),遇行人橫過道路未避讓的 | 50 | 3 |
冀FD6*** | 2024-12-20 | 行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路時(shí),遇行人橫過道路未避讓的 | 50 | 3 |
一般來說,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是多少次,就說明你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋一下,前面文章提及的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”了,一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時(shí)候,警方可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時(shí);3、車尾離開停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究,就更別說車輛違章了。