車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯DV7*** | 2024-09-01 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
粵R27*** | 2024-09-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵R48*** | 2024-07-03 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵R48*** | 2024-11-09 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵R48*** | 2024-11-10 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵R48*** | 2024-07-27 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵R48*** | 2024-09-01 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵R48*** | 2024-08-16 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵R48*** | 2024-11-15 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵R48*** | 2024-11-09 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵R48*** | 2024-07-24 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵R48*** | 2024-07-24 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵R48*** | 2024-09-17 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵R48*** | 2024-11-02 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵R48*** | 2024-10-14 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵R48*** | 2024-10-28 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵R48*** | 2024-10-24 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵R48*** | 2024-09-12 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵R48*** | 2024-08-09 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵R48*** | 2024-12-10 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
一般情況下,只要發現“閃”了一下,別理是1次,還是2次3次,就代表你的車被記錄了。在此給大家解釋一下,文章前面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”中了,就一定因為違規被抓了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警察叔叔可以,借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。