車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙AD6*** | 2024-11-12 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
魯P85*** | 2024-09-20 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
魯P85*** | 2024-11-30 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
魯P85*** | 2024-10-30 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
實際上,只要發現“閃”了一下,不用管是多少次,就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下,文章前面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了,就一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們通??吹降碾娮友郏话阌羞`章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警察叔叔可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。