| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯PRX*** | 2024-09-03 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯P33*** | 2024-09-11 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯P33*** | 2024-11-30 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯P33*** | 2024-07-28 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯P33*** | 2024-08-05 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
| 魯P33*** | 2024-07-31 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不管是1下、2下還是3下，就表示你已經被記錄了。不過先給大家科普科普，文章前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍了一下，一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機已經不需要補光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
