| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵JM8*** | 2024-08-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 粵JM8*** | 2024-08-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 閩C83*** | 2024-12-10 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
| 閩C83*** | 2024-10-26 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
| 閩C83*** | 2024-07-01 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
| 瓊A29*** | 2024-12-24 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就表示您的車被拍了。不過先給大家科普科普，前面文章提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍了一下，就一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控，一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警方可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機已經不需要補光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，就更別說車輛違章了。
