| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬E01*** | 2024-10-19 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 滬E01*** | 2024-09-22 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 滬E01*** | 2024-11-09 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 滬E01*** | 2024-12-24 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 滬E01*** | 2024-09-25 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 滬E01*** | 2024-10-03 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 滬E01*** | 2024-12-02 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 滬E01*** | 2024-11-10 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 滬E01*** | 2024-11-09 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 滬E01*** | 2024-09-26 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 滬E01*** | 2024-11-17 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 滬E01*** | 2024-12-17 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 滬E01*** | 2024-11-01 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 滬DKD*** | 2024-10-27 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 浙G70*** | 2024-06-30 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 浙G70*** | 2024-12-13 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不管是多少次，就是你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下，我們上面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下，就一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
