車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蒙CAJ*** | 2024-12-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
蒙CAJ*** | 2024-08-29 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
蒙cAJ*** | 2024-10-22 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
蒙cAJ*** | 2024-08-07 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,不管是多少次,就是你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普,前面文章提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍了一下,就一定是違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警察蜀黍可以借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連非機動車違章都能抓拍到,就更別說車輛違章了。