| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉AQ2*** | 2024-08-21 | 行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路未避讓的 | 100 | 3 |
| 吉AQ2*** | 2024-08-21 | 行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路未避讓的 | 100 | 3 |
| 吉AQ2*** | 2024-09-05 | 行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路未避讓的 | 100 | 3 |
| 吉AQ2*** | 2024-11-11 | 行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路未避讓的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，甭管是多少次，就是你已經被記錄了。不過先給大家解釋一下，我們前面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓監控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍照了，就一定因為違規被攝像了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
