車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵Y37*** | 2024-11-28 | 機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障或交通事故后,駕駛?cè)瞬话匆?guī)定使用危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈的 | 200 | 3 |
粵Y37*** | 2024-11-05 | 高速公路上車輛發(fā)生故障或交通事故后,不按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志的 | 200 | 3 |
粵Y37*** | 2024-11-01 | 機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障或交通事故后,駕駛?cè)瞬话匆?guī)定使用危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈的 | 200 | 3 |
粵Y37*** | 2024-10-30 | 高速公路上車輛發(fā)生故障或交通事故后,不按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志的 | 200 | 3 |
一般情況下,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是一次、二次、三次,就代表你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普一下,我們前面提及的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等重要信息。
被“閃”了,就一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,必要時(shí),警方可以,借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時(shí);3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?這也不是!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規(guī)矩”,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,就更別說車輛違章了。