| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 瓊A63*** | 2024-12-07 | 機動車行駛時，乘坐人員未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 瓊A62*** | 2024-08-04 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 瓊A62*** | 2024-10-13 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 瓊A62*** | 2024-07-17 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 瓊A81*** | 2024-12-17 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 100 | 3 |
| 瓊A81*** | 2024-10-12 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 100 | 3 |
| 瓊A81*** | 2024-10-03 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 100 | 3 |
| 瓊A81*** | 2024-09-24 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 100 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，不用管是多少次，就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，文章前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍照了，就一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
