| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯B22*** | 2024-07-19 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯B22*** | 2024-10-27 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯B22*** | 2024-10-02 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯B22*** | 2024-11-16 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯B22*** | 2024-12-06 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不管是1次，還是2次3次，就是你的車被記錄了。不過先給大家科普科普，前面文章所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被抓拍嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警方可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
