車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙K33*** | 2024-12-07 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙K33*** | 2024-07-06 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙K33*** | 2024-11-20 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙K33*** | 2024-11-14 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙K33*** | 2024-08-15 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙K33*** | 2024-08-31 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙K33*** | 2024-11-01 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙K33*** | 2024-11-22 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙K33*** | 2024-10-08 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
一般來說,一旦發現被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普,前面文章所說的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監控拍照更清晰,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被“閃”中了,就一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們在路上看到的攝像抓拍監控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種電子眼的作用,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警方可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連鳴笛都可以記錄下來,汽車就更不用說了。