車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙K17*** | 2024-08-17 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是1次,還是2次3次,就是你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普,前面文章提及的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被“閃”中了,一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們在路上所看到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運氣,黑科技那么多,連非機動車違章都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。