車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川B31*** | 2024-12-10 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
川B31*** | 2024-12-23 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
川B31*** | 2024-12-21 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
川B31*** | 2024-10-27 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
川B31*** | 2024-09-14 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,別理是多少次,就是你的車被記錄了。不過先給大家解釋清楚,文章前面提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下,就一定因為違規被抓了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察叔叔可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發現多次被閃,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此期間攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍到,汽車就更不用說了。