| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川B31*** | 2024-08-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川B31*** | 2024-07-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川B31*** | 2024-07-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川B31*** | 2024-09-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川B31*** | 2024-10-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川B31*** | 2024-08-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川B31*** | 2024-07-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就是你已經被記錄了。在此給大家科普科普，文章前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍照了，就肯定違章被抓拍嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察同志可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就說明沒違章么？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
