| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜A7Z*** | 2024-11-08 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 陜A7Z*** | 2024-09-20 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 陜A7Z*** | 2024-07-06 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 陜A7Z*** | 2024-10-04 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不管是一次、二次、三次，就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下，我們前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”了，就一定因為違規被攝像了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警方可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就說明沒違章么？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍，就更別說車輛違章了。
