車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂Jc0*** | 2024-07-18 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
鄂Jc0*** | 2024-10-02 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
鄂Jc0*** | 2024-08-06 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
鄂Jc0*** | 2024-12-22 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
滬C7J*** | 2024-08-07 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
滬C7J*** | 2024-11-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵RSM*** | 2024-12-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵rsm*** | 2024-10-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
通常來講,一旦發現被拍照了,別理是多少次,就說明你已經被記錄了。在此給大家科普科普,我們上面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了,就一定因為違規被記錄了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警方可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。