車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A9T*** | 2024-09-22 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
冀EM1*** | 2024-11-04 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
冀EM1*** | 2024-07-29 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
粵BU2*** | 2024-10-29 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵BU2*** | 2024-11-27 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵BU2*** | 2024-10-31 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵BU2*** | 2024-09-18 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵BU2*** | 2024-12-03 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵BU2*** | 2024-10-29 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵BU2*** | 2024-11-14 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵BU2*** | 2024-09-10 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵BU2*** | 2024-08-05 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵BU2*** | 2024-10-22 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵BU2*** | 2024-08-24 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵BU2*** | 2024-11-20 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵BU2*** | 2024-08-04 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵BU2*** | 2024-07-27 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵BU2*** | 2024-12-13 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵BU2*** | 2024-11-21 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵BU2*** | 2024-10-06 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
實際上,一旦發現被拍照了,別理是一次、二次、三次,就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下,我們前面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被拍了一下,就一定因為違規被記錄了嗎?這可不一定!我們通??吹降臄z像抓拍監控,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警方可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都可以追究,汽車就更不用說了。