車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
冀JZ6*** | 2024-08-25 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
冀JZ6*** | 2024-12-03 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
冀JZ6*** | 2024-11-24 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
冀JZ6*** | 2024-12-13 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
浙A3T*** | 2024-07-16 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
浙A3T*** | 2024-07-10 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
浙A3T*** | 2024-08-14 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
浙A3T*** | 2024-11-15 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
浙A3T*** | 2024-11-20 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
浙A3T*** | 2024-10-12 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
浙A3T*** | 2024-11-05 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
浙A3T*** | 2024-11-15 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
浙A3T*** | 2024-11-16 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
浙A3T*** | 2024-10-17 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
浙A3T*** | 2024-10-09 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
浙A3T*** | 2024-07-01 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
浙A3T*** | 2024-09-01 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
浙A3T*** | 2024-12-23 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
浙A3T*** | 2024-06-29 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
浙A3T*** | 2024-10-14 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
實際上,只要被攝像頭拍了,甭管是1次,還是2次3次,就是你的車被記錄了。在這就給大家科普一下,我們上面所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了,就一定因為違規被記錄了嗎?不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察蜀黍可以調取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。