| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川A1Y*** | 2024-07-09 | 機動車違反規定臨時停車，駕駛人在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
| 川A1Y*** | 2024-08-03 | 機動車違反規定臨時停車，駕駛人在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
| 川A1Y*** | 2024-11-05 | 機動車違反規定臨時停車，駕駛人在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
| 川A1Y*** | 2024-11-07 | 機動車違反規定臨時停車，駕駛人在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
| 川A1Y*** | 2024-09-06 | 機動車違反規定臨時停車，駕駛人在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
| 川A1Y*** | 2024-07-21 | 機動車違反規定臨時停車，駕駛人在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
| 川A1Y*** | 2024-12-21 | 機動車違反規定臨時停車，駕駛人在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
| 川A1Y*** | 2024-09-07 | 機動車違反規定臨時停車，駕駛人在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
| 川A1Y*** | 2024-08-21 | 機動車違反規定臨時停車，駕駛人在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
| 川A1Y*** | 2024-12-18 | 機動車違反規定臨時停車，駕駛人在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
| 川A1Y*** | 2024-07-15 | 機動車違反規定臨時停車，駕駛人在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
| 川A1Y*** | 2024-09-08 | 機動車違反規定臨時停車，駕駛人在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
一般來說，一旦發現被拍照了，不管是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下，文章前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了，就肯定違章被攝像了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
