車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯JSX*** | 2024-08-09 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
魯JSX*** | 2024-07-01 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
魯JSX*** | 2024-09-18 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
魯JSX*** | 2024-07-05 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
魯JSX*** | 2024-09-27 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
魯JSX*** | 2024-11-09 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,甭管是多少次,就表示你已經被記錄了。在此給大家解釋清楚,我們前面提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被拍照了,就一定因為違規被抓了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連行人違章都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。