| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 瓊AD9*** | 2024-09-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 瓊AD9*** | 2024-09-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 瓊AD9*** | 2024-12-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 瓊AD9*** | 2024-10-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 瓊AD9*** | 2024-09-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
實際上，只要發現“閃”了一下，別理是1次，還是2次3次，就代表你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普，前面文章所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就說明沒違章么？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
