| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜D83*** | 2024-09-01 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜D83*** | 2024-11-12 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜D83*** | 2024-12-01 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜D83*** | 2024-07-05 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜D83*** | 2024-07-12 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜D83*** | 2024-08-04 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜D83*** | 2024-11-09 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜D83*** | 2024-11-22 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
實際上，只要被攝像頭拍了，別理是多少次，就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下，前面文章所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察蜀黍可以借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
