車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯AF6*** | 2024-08-30 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯AF6*** | 2024-07-03 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯AF6*** | 2024-11-08 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯AK4*** | 2024-10-28 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯AL8*** | 2024-11-27 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯AL8*** | 2024-11-28 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯AL8*** | 2024-10-03 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯AL8*** | 2024-11-26 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯ak5*** | 2024-10-27 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,甭管是1下、2下還是3下,就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普,我們上面提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”了,就肯定違章被抓拍嗎?這可不一定!我們通常看到的攝像抓拍監控,一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察同志可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照,就說明沒違章么?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,連行人違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。