| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙GWR*** | 2024-08-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇MAC*** | 2024-08-21 | 機動車違反規定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
| 蘇MAC*** | 2024-08-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 浙GWR*** | 2024-07-22 | 機動車違反禁令標志指示的（在設有禁止左轉彎標志的地段左轉的）（僅限電子警察使用） | 100 | 3 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，不管是一次、二次、三次，就代表你已經被記錄了。在此給大家科普科普，文章前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍照了，就肯定違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
