車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇E81*** | 2024-08-21 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛人不在現(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
蘇E81*** | 2024-12-09 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛人不在現(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,不用管是多少次,就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,前面文章所提到的“閃”,其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”中了,一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們在路上所看到的攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警方可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風險嗎?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,就更別說車輛違章了。