| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇FM8*** | 2024-07-04 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線以內或無停止線的停在路口內的 | 50 | 2 |
| 魯J29*** | 2024-11-18 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普，我們前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”中了，就一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察叔叔可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
