| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇MQ6*** | 2024-10-28 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下，前面文章提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被“閃”了，一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們通?？吹降碾娮友郏ǔＳ袃煞N類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時(shí)，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？這也不是！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車就更不用說了。
