車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛K23*** | 2024-12-18 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
贛K23*** | 2024-08-06 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
贛K23*** | 2024-11-30 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
贛K23*** | 2024-10-05 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
贛K23*** | 2024-10-13 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
贛K23*** | 2024-10-29 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
贛K23*** | 2024-07-20 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
贛K23*** | 2024-11-01 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
贛K23*** | 2024-12-19 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
瓊A62*** | 2024-11-06 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
瓊A62*** | 2024-12-15 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
瓊A62*** | 2024-07-01 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
贛K23*** | 2024-11-27 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
贛K23*** | 2024-08-16 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
贛K23*** | 2024-11-29 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
贛K23*** | 2024-11-05 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
贛K23*** | 2024-12-15 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
贛K23*** | 2024-10-27 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,別理是1下、2下還是3下,就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普,我們上面所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下,就一定是違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警察同志可以,調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連非機動車違章都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。