| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川A01*** | 2024-10-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川A40*** | 2024-12-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，甭管是一次、二次、三次，就代表你的車被記錄了。在這就給大家科普一下，我們上面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了，就一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
