車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯B33*** | 2024-09-08 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
魯B33*** | 2024-12-24 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
魯B33*** | 2024-12-20 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
魯B33*** | 2024-09-26 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
一般來說,只要發現“閃”了一下,不用管是多少次,就說明您的車被拍了。在此給大家解釋一下,文章前面提及的“閃”,其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被拍了一下,就一定因為違規被攝像了嗎?這可不一定!我們通??吹降臄z像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警方可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍到,汽車就更不用說了。