| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯B33*** | 2024-09-08 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯B33*** | 2024-12-24 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯B33*** | 2024-12-20 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯B33*** | 2024-09-26 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，不用管是多少次，就說明您的車被拍了。在此給大家解釋一下，文章前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被拍了一下，就一定因為違規被攝像了嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
