| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯AF5*** | 2024-10-12 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
| 魯AF5*** | 2024-12-20 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
| 魯AF5*** | 2024-09-08 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
| 魯AF5*** | 2024-10-27 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，甭管是1次，還是2次3次，就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚，前面文章提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍照了，就一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連非機動車違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
