車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯AP7*** | 2024-10-23 | 交通擁堵處不按規(guī)定停車(chē)等候 | 100 | 未知 |
魯A06*** | 2024-08-18 | 遇前方機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車(chē)等候 | 100 | 未知 |
魯AG8*** | 2024-07-25 | 遇前方機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車(chē)等候 | 100 | 未知 |
魯A2J*** | 2024-10-23 | 交通擁堵處不按規(guī)定停車(chē)等候 | 100 | 未知 |
魯VJ3*** | 2024-11-03 | 遇前方機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車(chē)等候 | 100 | 未知 |
魯AV0*** | 2024-07-31 | 遇前方機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車(chē)等候 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是1下、2下還是3下,就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家科普科普,前面文章提及的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等“證據(jù)”。
被拍照了,就肯定違章被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,有需要時(shí),警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線;3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就代表沒(méi)有違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車(chē)主,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
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