車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川B67*** | 2024-09-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
川B67*** | 2024-10-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
川B67*** | 2024-12-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
川B67*** | 2024-09-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
川F5T*** | 2024-09-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
川AG5*** | 2024-07-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
川AG5*** | 2024-11-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
川AG5*** | 2024-09-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
川A16*** | 2024-10-31 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
川A16*** | 2024-11-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
川A16*** | 2024-07-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,不管是1下、2下還是3下,就是您的車被拍了。不過先給大家解釋一下,前面文章提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被“閃”中了,一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像抓拍監控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警方可以,借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。