| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇H75*** | 2024-11-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇H75*** | 2024-10-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇HGC*** | 2024-12-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇F72*** | 2024-07-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
實際上，只要被攝像頭拍了，甭管是1下、2下還是3下，就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下，我們前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”中了，就肯定違章被記錄了嗎？不一定的。我們通常看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連鳴笛都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
