車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙E86*** | 2024-07-06 | 機動車違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 | 150 | 未知 |
浙E86*** | 2024-10-12 | 機動車違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 | 150 | 未知 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是多少次,就表示你的車被記錄了。不過先給大家解釋清楚,前面文章所提到的“閃”,其實是電子眼的補光操作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了,就肯定違章被抓了嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察叔叔可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就說明沒違章么?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都可以追究,汽車就更不用說了。