| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 皖B62*** | 2024-06-30 | 機動車違反禁令標志的 | 200 | 3 |
| 皖B62*** | 2024-07-14 | 機動車違反禁令標志的 | 200 | 3 |
| 皖B62*** | 2024-09-15 | 機動車違反禁令標志的 | 200 | 3 |
| 皖B62*** | 2024-09-01 | 機動車違反禁令標志的 | 200 | 3 |
| 皖B62*** | 2024-07-20 | 機動車違反禁令標志的 | 200 | 3 |
| 皖B62*** | 2024-10-09 | 機動車違反禁令標志的 | 200 | 3 |
| 皖B62*** | 2024-08-02 | 機動車違反禁令標志的 | 200 | 3 |
| 皖B62*** | 2024-12-17 | 機動車違反禁令標志的 | 200 | 3 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，甭管是1下、2下還是3下，就說明你的車被記錄了。不過先給大家解釋清楚，文章前面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍了一下，一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警方可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”，就說明沒違章么？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
