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車主指南 » 全國違章點 » 內蒙古 » 鄂爾多斯 » 伊旗阿康機場環線違章點 更新時間:2024-12-11 09:12:17
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說明:未收錄違章黑點的省份城市及高速路,暫不顯示
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內蒙古鄂爾多斯伊旗阿康機場環線電子眼違章拍攝點
簡介:伊旗阿康機場環線違章拍攝點位于內蒙古鄂爾多斯市,本站監控到主要違章有10+個,主要違章原因有“機動車違反禁令標志指示的”等。"
拍攝類型:普通違章
以下是內蒙古鄂爾多斯違章拍攝點記錄到的部分違章記錄:
車牌違章時間違章原因罰款扣分
川AAH***2024-11-06機動車違反禁令標志指示的1003
電子眼抓拍小知識:
被“閃”了一下,就肯定中招了嗎?

實際上,只要被攝像頭拍了,別理是1次,還是2次3次,就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下,我們上面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。

被拍了一下,一定是違章被抓拍嗎?

答案是不一定!我們在路上所看到的攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察叔叔可以,借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。

這個過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。

沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?

不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都能抓拍,更不用說那么大輛車了。

內蒙古鄂爾多斯電子警察違章查詢
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