| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵BEM*** | 2024-11-03 | 未按規定噴涂或粘貼標識 | 100 | 未知 |
| 粵BEM*** | 2024-08-12 | 未按規定噴涂標識、粘貼標識 | 100 | 未知 |
| 粵bem*** | 2024-11-11 | 未按規定噴涂標識、粘貼標識 | 100 | 未知 |
| 粵bem*** | 2024-09-12 | 未按規定噴涂標識、粘貼標識 | 100 | 未知 |
| 粵bem*** | 2024-09-13 | 未按規定噴涂標識、粘貼標識 | 100 | 未知 |
| 粵bem*** | 2024-08-13 | 未按規定噴涂標識、粘貼標識 | 100 | 未知 |
實際上，只要發現“閃”了一下，甭管是一次、二次、三次，就是你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚，我們上面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”中了，一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察同志可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就說明沒違章么？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連行人違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
